![]() |
Moq: | 1 eenheid |
Prijs: | US$5000-US$12000 |
Standaardverpakking: | Volgens de eisen van de klanten. |
Leveringstermijn: | Ongeveer 20 dagen na bestelling |
Betaalmethode: | t/t |
Toeleveringskapaciteit: | 800-1000 eenheden per maand |
De CIMC Flatbed Semi Trailer is een robuuste en efficiënte transportoplossing die speciaal is ontworpen voor de logistieke sector. Deze oplegger is ontworpen om zware ladingen te verwerken, waardoor hij ideaal is voor het vervoeren van standaard 20ft en 40ft zeecontainers.
De hoofdbalk is ontworpen om maximale sterkte en stabiliteit te bieden, waardoor veilig transport van zware ladingen wordt gegarandeerd.
Het mechanische veersysteem omvat robuuste bladveren die de stabiliteit en het draagvermogen van de trailer verbeteren, waardoor een soepele rit wordt gegarandeerd, zelfs bij zware belasting.
Deze configuratie zorgt voor een efficiënte gewichtsverdeling, waardoor de algehele prestaties en duurzaamheid van de trailer worden verbeterd.
De verstelbare king pin biedt flexibiliteit en compatibiliteit met verschillende truckmodellen.
Ontworpen voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid en stabiliteit bij het laden en lossen, zorgt het heavy-duty landingsgestel ervoor dat de trailer veilig blijft wanneer deze niet aan een truck is bevestigd.
De trailer is uitgerust met hoogwaardige banden die uitstekende tractie en duurzaamheid bieden, geschikt voor verschillende wegomstandigheden.
De CIMC Flatbed Semi Trailer is speciaal ontworpen voor het transport van standaard zeecontainers, waardoor het een veelzijdige keuze is voor logistieke bedrijven. Het verstelbare twist lock-systeem houdt containers stevig op hun plaats, waardoor de veiligheid tijdens het transport wordt gewaarborgd.
De CIMC Flatbed Semi Trailer is een essentieel bezit voor elke logistieke operatie. Met zijn robuuste constructie, hoge laadvermogen en aanpasbare functies biedt hij een efficiënte en veilige oplossing voor het vervoeren van containers. Of het nu gaat om lokaal of langeafstandstransport, deze oplegger is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de moderne transportindustrie.
Productnaam |
20ft 40ft Container Flatbed Truck Oplegger |
Capaciteit | 100 ton |
Tarra gewicht (Tolerantie 0~-4%) | 7,0 ton of aanpassing |
Kleur | Aangepaste kleur |
Plaats van herkomst | Shandong, China |
Gebruik | Truck Trailer |
Materiaal | Staal |
Afmetingen | 12500x2500x1600-3100mm of aanpasbaar |
Vering | mechanische of luchtvering |
Bandspecificaties | 12R22.5, Driehoekmerk of volgens de eisen van de klant |
Hoofdbalk | Q345b of T700 |
King Pin | 2,00 of 3,5 inch bout in king pin |
Verf | elektroforese + KTL-poedercoating |
V: Kunt u het voertuig aanpassen om aan specifieke eisen te voldoen?
A: Ja, we bieden aanpassingsopties voor onze voertuigen om aan uw unieke behoeften te voldoen. Of u nu specifieke afmetingen, functies of ontwerpelementen nodig heeft, ons team is uitgerust om aan uw verzoeken te voldoen.
Proces: Nadat u uw eisen aan ons heeft gecommuniceerd, maken we gedetailleerde ontwerptekeningen van het voertuig die zijn afgestemd op uw specificaties. Dit zorgt ervoor dat het eindproduct perfect aansluit bij uw verwachtingen.
Samenwerking: We hechten waarde aan samenwerking en zullen nauw met u samenwerken tijdens het ontwerpproces om ervoor te zorgen dat alle aspecten van het voertuig aan uw operationele behoeften voldoen.
V: Wat is de productiecyclus voor de voertuigen?
A: Onze standaard productiecyclus is 30 dagen vanaf de bevestiging van de bestelling.
Tijdschema: Met dit tijdschema kunnen we ervoor zorgen dat elk voertuig wordt vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en aan alle specificaties voldoet.
Updates: Tijdens de productiefase houden we u op de hoogte van de voortgang en informeren we u over eventuele belangrijke mijlpalen. Deze transparantie helpt u bij het plannen van de levering en operationele gereedheid.
V: Wat zijn de betalingsvoorwaarden voor de aankoop van een voertuig?
A: We vereisen een aanbetaling van 30% -50% voordat het voertuig onze faciliteit verlaat. Deze eerste betaling beveiligt uw bestelling en start het productieproces.
Resterend saldo: Het resterende saldo is verschuldigd vóór levering. We begrijpen dat bedrijven verschillende financiële afspraken kunnen hebben, dus we staan open voor het onderhandelen over betalingsvoorwaarden, vooral voor langdurige zakelijke relaties.
Flexibele voorwaarden: Als u specifieke betalingsvoorkeuren heeft of aanpassingen aan de standaardvoorwaarden nodig heeft, kunt u dit gerust met ons verkoopteam bespreken. We streven ernaar wederzijds voordelige overeenkomsten te sluiten die lopende partnerschappen ondersteunen.
Als u verdere vragen heeft of aanvullende informatie nodig heeft over aanpassingsopties, productietijdlijnen of betalingsregelingen, aarzel dan niet om contact op te nemen met ons klantenserviceteam. We zijn er om u te helpen en een soepele aankoopervaring te garanderen.
![]() |
Moq: | 1 eenheid |
Prijs: | US$5000-US$12000 |
Standaardverpakking: | Volgens de eisen van de klanten. |
Leveringstermijn: | Ongeveer 20 dagen na bestelling |
Betaalmethode: | t/t |
Toeleveringskapaciteit: | 800-1000 eenheden per maand |
De CIMC Flatbed Semi Trailer is een robuuste en efficiënte transportoplossing die speciaal is ontworpen voor de logistieke sector. Deze oplegger is ontworpen om zware ladingen te verwerken, waardoor hij ideaal is voor het vervoeren van standaard 20ft en 40ft zeecontainers.
De hoofdbalk is ontworpen om maximale sterkte en stabiliteit te bieden, waardoor veilig transport van zware ladingen wordt gegarandeerd.
Het mechanische veersysteem omvat robuuste bladveren die de stabiliteit en het draagvermogen van de trailer verbeteren, waardoor een soepele rit wordt gegarandeerd, zelfs bij zware belasting.
Deze configuratie zorgt voor een efficiënte gewichtsverdeling, waardoor de algehele prestaties en duurzaamheid van de trailer worden verbeterd.
De verstelbare king pin biedt flexibiliteit en compatibiliteit met verschillende truckmodellen.
Ontworpen voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid en stabiliteit bij het laden en lossen, zorgt het heavy-duty landingsgestel ervoor dat de trailer veilig blijft wanneer deze niet aan een truck is bevestigd.
De trailer is uitgerust met hoogwaardige banden die uitstekende tractie en duurzaamheid bieden, geschikt voor verschillende wegomstandigheden.
De CIMC Flatbed Semi Trailer is speciaal ontworpen voor het transport van standaard zeecontainers, waardoor het een veelzijdige keuze is voor logistieke bedrijven. Het verstelbare twist lock-systeem houdt containers stevig op hun plaats, waardoor de veiligheid tijdens het transport wordt gewaarborgd.
De CIMC Flatbed Semi Trailer is een essentieel bezit voor elke logistieke operatie. Met zijn robuuste constructie, hoge laadvermogen en aanpasbare functies biedt hij een efficiënte en veilige oplossing voor het vervoeren van containers. Of het nu gaat om lokaal of langeafstandstransport, deze oplegger is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de moderne transportindustrie.
Productnaam |
20ft 40ft Container Flatbed Truck Oplegger |
Capaciteit | 100 ton |
Tarra gewicht (Tolerantie 0~-4%) | 7,0 ton of aanpassing |
Kleur | Aangepaste kleur |
Plaats van herkomst | Shandong, China |
Gebruik | Truck Trailer |
Materiaal | Staal |
Afmetingen | 12500x2500x1600-3100mm of aanpasbaar |
Vering | mechanische of luchtvering |
Bandspecificaties | 12R22.5, Driehoekmerk of volgens de eisen van de klant |
Hoofdbalk | Q345b of T700 |
King Pin | 2,00 of 3,5 inch bout in king pin |
Verf | elektroforese + KTL-poedercoating |
V: Kunt u het voertuig aanpassen om aan specifieke eisen te voldoen?
A: Ja, we bieden aanpassingsopties voor onze voertuigen om aan uw unieke behoeften te voldoen. Of u nu specifieke afmetingen, functies of ontwerpelementen nodig heeft, ons team is uitgerust om aan uw verzoeken te voldoen.
Proces: Nadat u uw eisen aan ons heeft gecommuniceerd, maken we gedetailleerde ontwerptekeningen van het voertuig die zijn afgestemd op uw specificaties. Dit zorgt ervoor dat het eindproduct perfect aansluit bij uw verwachtingen.
Samenwerking: We hechten waarde aan samenwerking en zullen nauw met u samenwerken tijdens het ontwerpproces om ervoor te zorgen dat alle aspecten van het voertuig aan uw operationele behoeften voldoen.
V: Wat is de productiecyclus voor de voertuigen?
A: Onze standaard productiecyclus is 30 dagen vanaf de bevestiging van de bestelling.
Tijdschema: Met dit tijdschema kunnen we ervoor zorgen dat elk voertuig wordt vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en aan alle specificaties voldoet.
Updates: Tijdens de productiefase houden we u op de hoogte van de voortgang en informeren we u over eventuele belangrijke mijlpalen. Deze transparantie helpt u bij het plannen van de levering en operationele gereedheid.
V: Wat zijn de betalingsvoorwaarden voor de aankoop van een voertuig?
A: We vereisen een aanbetaling van 30% -50% voordat het voertuig onze faciliteit verlaat. Deze eerste betaling beveiligt uw bestelling en start het productieproces.
Resterend saldo: Het resterende saldo is verschuldigd vóór levering. We begrijpen dat bedrijven verschillende financiële afspraken kunnen hebben, dus we staan open voor het onderhandelen over betalingsvoorwaarden, vooral voor langdurige zakelijke relaties.
Flexibele voorwaarden: Als u specifieke betalingsvoorkeuren heeft of aanpassingen aan de standaardvoorwaarden nodig heeft, kunt u dit gerust met ons verkoopteam bespreken. We streven ernaar wederzijds voordelige overeenkomsten te sluiten die lopende partnerschappen ondersteunen.
Als u verdere vragen heeft of aanvullende informatie nodig heeft over aanpassingsopties, productietijdlijnen of betalingsregelingen, aarzel dan niet om contact op te nemen met ons klantenserviceteam. We zijn er om u te helpen en een soepele aankoopervaring te garanderen.